大事故・大惨事

今朝の６時である！

今朝も２時から起きて「税金と私と家業」を書き上げ、新聞に目を通しキーを叩いている！

目を覆う信じられない大惨事である！

一人でも助かる事を、祈るしか無い！

これは完璧な人災である、新聞にＪＲに殺されたと遺族が叫ぶ！

運転手は勿論であるが、むしろこれはＪＲ社長の安全に対する経営姿勢それが事故を引き

起こした根本原因と断じても全く過言で無い！

昨日の垣内社長の、最初のテレビ会見で見て､用意された文章を読み上げる表情に、大事故

のトップ責任者としての深刻さ、苦悩、苦痛、当惑、苦渋、悲しみ、自分への怒り、謝罪、

悔恨、それらの表情では全くなかった！

私なら、即刻土下座である！

他の会社が引き起こしたかのような会見の印象、それが私の直感であった！

今朝、線路に石が置かれたてあった可能性を発表した！しかも写真付きで、である！事故

原因がハッキリしていない段階で、言い逃れの証拠写真の発表である！

エリート首脳陣の閃きそうな発想！事故原因の事実関係がハッキリしない段階での発表で

ある！車両がくの字に折れ曲がり、車両の錯綜、横転、複雑脱線である、石を巻き上げ踏

みつぶした可能性も十分考えられる！

何より注視するのは、新聞によれば運転手が過去３回も処分を受けていて、しかも運転歴

１１ケ月で２３才とある

常識では考えられない現場配置である！

８時のテレビで、事故原因は①スピードの出し過ぎ②旧式ＡＴＳ③置き石④運転手の未熟

と分析していた！

私からは事故の根本原因、本質を見ていないとしか言いようがない！

私はテレビを見ながら、ロッキード事件の全日空若狭会長を思い出した！

当時新聞は、田中角栄同様、若狭会長を極悪人のように叩きまくった！

私の記憶に間違いなければ、日本航空は御巣高山で大事故を起こした！しかし若狭氏在任

中は事故が無かったと記憶している！

若狭会長は確か役人時代胸を患い富山県伏木港に勤務し挫折を味わっている筈！

また家が貧しく、篤志家の援助で大学を出たと聞く！

刑事被告人の身でも、社員の信任厚く、社全体が安全運行に結束したと記憶している！

朝の１０時、今も懸命の救出活動が続いている筈！

一刻も早い救出を祈るしか無い！

　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年４月２６日１０時

テレビ報道

まさにその通り…………………・・！

言葉も無い！

今日２時３０分頃のテレビ報道！

確か娘さんが事故にあわれた父親（７５才以上！）の悲しみを押し殺しての、鋭い鋭い

事故原因の洞察！

テレビ・マスコミがマイクを向けていた！

この事故原因は、スピード・運転手・ＪＲそんな問題では無い！

………マイクを向けているマスコミに………

事故は“私も含めて”あなた達マスコミも含めて！

社会全体の緩み（たるみ！）それがこの大惨事を引き起こしたのです……！

…………

言葉も無い！

………・

まさにその通りである！

マスコミはあらゆる視点から科学的に事故原因を報じている！

…………

しかし何一つも事故の真の原因を見ていない！

…………・

私もあなたも事故原因者である

ヨン様・民主主義・平和ボケ・バカ女

……………

まさに憲法改正・教育基本法の抜本的改定！………・・それしか道は無い！

………・

まだまだ何が起きても不思議で無い!!

…………・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成17年4月28日

承禎の予言ズバリ的中！！

平成１７年４月２８日　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年４月２９日

平成１７年５月３日

承禎予言する！何がおきても不思議でない！！
今後もまだまだ起きる!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年５月５日　

平和ボケ憲法擁護の○○党首○○瑞穂さん貴方も完全な事故原因者です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年５月７日

又、起きた！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年７月１６日

　　　　　